결론부터 말씀드리겠습니다!
차량이 2대 이상이라고 무조건 동일증권으로 가입해야하는 것이 아니라,
A차량이 사고가 나서 할증등급이 올라갈 경우만 다른 차량을 함께 동일증권으로 묶어주셔야 합니다.
1. 자동차보험 동일증권의 개념 (상세그림 참고)
- 동일증권이란 동일한 피보험자(차량소유주)가 같은 차종의 2대이상의 자동차를
보험 만기일자를 맞추어 동일한 보험사에 가입하는것입니다.
- 증권의 종류는 별도증권 /동일증권이 있는데요.
ㄴ 잘못된 생각 : 차량이 각각 별도증권을 가입해야 한 차량이 사고가 나도 다른 차량의 할증에 영향이 없을 것이다.
- 주의점 : 동일증권 후 사고가 너무 많이나거나 보험사고 액수가 너무 큰경우는 보험을 받아주지 않는 경우는 있음
2. 자동차보험 동일증권 가입 조건
- 두차량의 피보험자 / 즉 소유주가 같아야함 (법인 가입 불가)
- 같은 차종끼리만 가입가능
예시) (승용차-경승합차) 동일증권 가입가능, (승용차 - 11인 승합차) 동일증권 가입 불가
- 자동차 보험 만기일을 일치하게 설정을 하게 됩니다.
- 동일한 보험사에 가입해야 합니다.
간단하게 아래 그림으로 동일증권 가입증권을 확인해보시죠!
3. 자동차 동일증권 장점 및 단점
- 장점
1) 사고 발생시 사고가 난 차량에만 할증 적용하게 됩니다.(할증을 나누어가져간다.)
2) 보험관리에 있어 아무래도 편한면이 있지요.
ㄴ특히 3대 이상의 다수 차량의 만기/보험사 일치 → 보험갱신 번거로움이 줄어들게 됩니다.
- 단점
1) 자동차보험료 구성요소는 그렇게 단순하지 않아서, 무조건 이득이진 않습니다.
자동차 보험은 아래의 두가지뿐 아니라 8가지 이상의경우의 수를 계산해 만들어져요.
- 우량할인 / 불량할증요율 : 사고발생 실적에 따라 적용하는 요율
- 특별계약 적용요율 : 보험료를 회피하는 경우
2) 그렇기 때문에 아래 4번, 자동차를 동일증권으로 묶을시에 주의해야하는 점을 따로 기록했습니다.
4. 동일증권 가입시 주의해야하는 사항 (중요!)
- 자동차보험 동일증권 / 별도증권은 간단한 산식이 아닌 다양한 산식의 영을 받음 (계산 그림 참고)
- 첫 차를 구입하는 경우 일반적으로 11Z로 등급을 받음.
- 동일증권으로 묶는 경우 11F로 반등급이 내려가게 되어있음.(아래 사진 참고)
- 무조건 동일증권 묶는 것이 아니라, 사고가 난 경우 등급이 올라가는 경우만 가입. → 과도한 할증 방지
5. 결론 = 자동차보험 동일증권은 아래와 같을때 가입해야한다.
= 사고가 나서 사고 평가기간 내에 사고차량의 등급이 올라간다고 하면 사고가 나지 않은 차량으로 등급을 낮춰주자!